Сообщений в теме: 185

[BOX4x4]

Я за ЦО..

Но не в плане центровки..

Центровка колеса это самое последнее что меня волнует во внедорожнике, Не говорю уже про боевой..

При наличии дисков R15/R16, Высотой борта колеса мин. 20см, вес под 40-50 кг и при довлении 1.5 атм(про рисунок нами любимых протекторов даже вспоминать не буду ))) )сбитый центр на 0.5 или на 1-2 мм по моему не на что не влияет..  

Другой разговор если мы ездили бы на дисках R23/R26 гипер низко (1-1.5 см) профильной резине, 800-1000Л.С под задницой, то тогда можно было за центровку переживать, наверное...

 

Почему я за ЦО??

Из личного опыта.. на боевой машине сделали праставки без бортика.. вот с того дня я задолбался менять колёсные болты.. потом переделал на шпильки с гайками тоже на 2-3 часа экстриму, +2 поломанных диска, Ремонты в полевых условиях, Евакуаторы,Тракторы.. Колеса 35, бедлоки , мосты Унимог.. С Центральным бортиком (ЦО) этой проблемы не было никогда..

Это ИМХО, некому ничего не доказываю и не убеждаю... 

Зураб, объясни тогда, пожалуйста, почему пару сотен джиперов, катаются на проставках, в том числе и я. Горя не знаем годами. В твоем случае, что-то прое...ли. Чудес не бывает никогда. Ищи причину в центровке.

[Crawler]

Володя, я написал что некому ничего не доказываю и не убеждаю..

На боевой машине по асфальту тоже езжу, ну не катать его каждый раз на лафете чтоб на природе прокататься..  пробеги по асфальту 30-40 км..  По асфальту качаю почти до 3атм.. по бездору спускаю 1-0.5-0.2 (когда как) могу и до 0-я , стоят двоиные бедлоки (с обейх сторон диска), так что разбортировки или прокрутки я не боюсь.. 

Вот по трассе не когда не какой проблемы.( в последнее время после асфальта всё время осматриваю колеса, на придмет открученя или каких либр дефектов.. но всегда всё ОК ). как только по говну то сразу начинаются проблемы... Когда быль бортик проблем не было..

Я не говорю что это чудо, но так происходит..

Тот что гдета есть про..б это факт, но не как не могу связать этот про..б с центровкой.. а вот с бортиком да..

Я повторюсь, ничего не доказываю, я просто написал про свою проблему и как я его вижу..

Докажите обратное и я исправлю...  будет вам всем большой ПЛЮС и СПАСИБО а я буду радоваться своим танком

[Поджарый]

Привет Женя. Вот обещанные мною фотки ступицы 120ки (150ки, Фджея, 200ки). При использовании таких, оригинальных, дисков, с не конусными гайками, действительно, центровка происходит по ЦО. Отчетливо видно посадочное пятно контакта диска и ступицы. При открученых гайках, люфт в этой паре, не наблюдается.

Так, что, можно утверждать, что в некоторых автомобилях, центровка идет по ступице.

Спасибо, Владимир!

[andre]

В продовження теми.

Вчора на задню вісь мною було встановлено 2 таблетки/костиля/запаски, які не відповідають оригінальному ЦО автомобіля.

Після пробігу оріэнтовно 40км по рівних дорогах, ось що вийшло, фото додаю.

 

 IMG_20151229_091144.jpg   144.09К   1 Количество загрузок:

Друге фото було зроблене ввечері, не було можливості за дня.

 

 IMG_20151229_183007.jpg   141.97К   1 Количество загрузок:

 

По фото видно, що центр змістився.
 

[BOX4x4]

Не очень понятно на фото. Посадочные конусы на диске и гайках, тоже побило?

[fogot]

Не очень понятно на фото. Посадочные конусы на диске и гайках, тоже побило?

Что тут непонятно, на кольцо цо накинул диск, а потом затягиваешь его и Центруешь пятью болтами по окружности. Все прекрасно видно.