 |
ТЕПЕРЬ ХОЧУ ОБРАТНО В ГОРЫ!
|
|
ТЕПЕРЬ ХОЧУ ОБРАТНО В ГОРЫ! |
|
|
- Привет!!! - Здорово дружище!!! - Ну что, как Крым? Как море? Отдохнул? - Да я не на море, я в горах был. - ?!? Каких горах? Ты ж в Крым ездил? - Ну да, в Крыму, в горах. - ?!? На машине? Ты чего дурак? - Не, я ЖИПЕР!!! Достали! Все не могу! Хочу обратно в горы. И это только 3 день после возвращения. Хочу опять есть мивину из котелка, пить сладкий чай и «белую королеву» В общем то, что никогда не делаю в своей обычной, повседневной жизни. - Самурай привет! - Привет Воин! - Ну что ты там? - Плохо, тоска, ужасная, хочу обратно. - Слушай точно, и я так хочу обратно, в городе такая скукотища. А ведь правду говорят, что единожды побывав в горах, полюбишь их на всю жизнь. И тянуть будет всегда обратно в горы. Они зачаровывают и испытывают, привораживают и страшат, своим могуществом и непредсказуемостью, красотой и сложностью. В далекой юности, увлекаясь горным туризмом, я полюбил горы на всю жизнь, и теперь спустя десяток лет я понял, что они меня так и не отпустили. Жажда приключений, жизнь на полный вздох. Как это непостижимо приятно стоять на покоренной вершине и понимать, что выше только звезды. Ощущать всем телом и душой полное единение с окружающим миром, стоять над 800 метровой пропастью и осознавать всю искусственность нашего придуманного мира. Как все условно и как мы сами себя сковали этими условностями. А всего то нужно сделать только ШАГ в сторону и все – тебя засосет. Все придуманное, настоящие только горы и жизнь.
Догнав колону под Южно-украинском, я сразу пожалел, что не выехал вместе со всеми из Киева, команда это сила. Как же приятно увидеть родные лица вдали от дома. Добравшись до первой ночевки, под Цурюпинском, все устали от долгой асфальтовой дороги. И не успев оглянутся, ринулись резвиться по песчаным барханам. Андрея (Патруля) вообще никто не мог остановить. И даже кричавший нам в след Паша (Чита), о каких то там неустановленых палатках и неразбитом лагере, сдался, и прыгнув в машину, последовал нашему примеру. Ночь была прекрасной, долгие посиделки у огня, казалось так будет всегда…. Но горы все же решили нас не баловать, и показать, кто есть кто, и второй день встретил нас прохладно. Встретившись по пути с остальными членами экспедиции, мы бодро перемахнули две довольно быстрые речушки, окончательно уничтожили остатки дороги и не без труда добрались до места стоянки. Разбили лагерь, поужинали, песни у костра. Одним словом Романтика…. И вот я сплю и вижу сны…..на лице вода… сплю… на руках вода… сплю… спина мокрая… сплю…. - Вась, кажется дождь начался. - Бондарь, я сплю. - А чего у тебя морда мокрая? - Так это…… ааааааа….дождь…. - Я ж тебе говорил, давай тент поставим, а ты ясно, звезды, какой дождь.. - Хорош болтать, тент ставь.
После тяжелой ночки, утро показалось райским пробуждением, По непонятным причинам у всех было прекрасное настроение. Начали разведку местности. Дедлифт и Патруль, невзирая на яростные крики, все же поехали по следу неуловимого ГАЗ-66. Все признаки непроходимости 40 градусного подъема, с утрамбованными в глине бревнами, были ребятам нипочем. И после получасовых страданий, уже все поняли что дорога нас не пустит. Хорошо хоть отпустила. Вторая попытка пробраться прямо по речке, также уперлась в непроходимый порог. Зато помыли машины. Приняв мудрое решение мы решили вернутся, и заехать на «Караби» с другой стороны. - Я на разведку! - Давай. (прошло 20 минут) - Что то разведчиков не видно, поеду поищу. - Давай. (прошло еще 20 минут) - Нужно с рацией послать кого-то. - Ну так и езжай. (прошло еще 20 минут) - Ну теперь моя очередь пропасть куда ни будь, я поехал. - Давай.
- Ай, ой больно. - Так ты тише давай, ой, язык. - То то, помолчи, ух, эх, ай. Мы на «Караби»! Лунный пейзаж, дорог нет, едь куда хочешь, просто выбирай направление. Главное камни выбирать поменьше, что б под машиной прошли. Нервы на пределе, кушать хочется, и чего дома не сиделось. О! А это там что такое на вершине? Давай туда. Красотища, первая вершина – 1000 метров. Сразу полегчало, по рации передаю: не поднимитесь, будете жалеть всю жизнь. Все уже тут. - Ну ладно, пора «Грушки – яблочки» искать. - Калина, у тебя чего кризис? Ты в горах, а не в саду - Да нет, это наше место стоянки так называется. С трудом выбираем место для лагеря. Место оказалось довольно людным. Спелеологи со всего СНГ сьежаются сюда на все лето, с семьями. Иследуют пещеры. Нужно сказать, что «Караби-Яйла» одно из немногих мест где сконцентрировано большое количество пещер. Сидя у костра, мимо проносится что-то непонятное с большим световым пучком. Все в шоке от скорости пролетевшего мимо нас, мы то там тихо-тихо, еле-еле. Как оказалось позже, это разыскивали нас крымские друзья джиперы, с которыми мы так и не встретились.
- Та дайте поспать, машин не видели что ли. Спелеологи, возвращавшиеся с пещер, искренне удивлялись, обнаружив в ночи кучку машин. А мы в свою очередь удивлялись их смелости и костюмам. Утро выдалось прекрасным, даже некоторые части тела удалось помыть, благо родник рядом. Шикарный завтрак, пюре с тушенкой и салат!!! Как мало нужно для счастья. После осмотра близ лежащих гор, решаем в какую сторону будем двигаться. Двинулись, куда не ясно, и что бы не говорил Калина, мы то знаем, он тоже заблудился, хотя и делал знающий вид. Но без карты дело не обошлось. Предпоследний день экспедиции. Самый яркий день на впечатления от увиденного. В этот день, стоя над обрывом и созерцая огромную, прекрасную долину, я пообещал себе, что обязательно сюда вернусь. Ради такой красоты можно многое преодолеть. Первый раз хорошая связь, еще бы 1200 метров. Все бросились звонить домой. Радиостанции то и дело выхватывали то Болгаров, то Турков, сплошная белиберда в эфире. Добрались до стоянки. Последний вечер, как жалко расставаться. Чита поехал провожать Костю Уфо до метеостанции. Прошло 2 часа, Чита не вернулся, волнение растет, рация молчит. Я поехал на поиски. Еду, дорога отличная, все думаю, где же Паша (Чита) так долго ездит при такой дороге. Вдруг откуда не возьмись, появился….. Ну дела и что дальше?!? Каменный спуск, справа гора, слева обрыв, вниз метров 15 по грубым камням. Нужно ехать, а вдруг и Паша требует помощи. Потихоньку, да в припрыжку одолел спуск, и тут появляется Паша, ну как всегда вовремя, нет что б на минут 15 раньше объявиться.
Воин, Чита и Калина ушли в пещеру, среди ночи то. Ну мало им приключений. Вернулись ребята через пару часов, с усталыми, грязными, но счастливыми лицами. Признаюсь, что в этот момент я пожалел, что усталость взяла вверх над моим любопытством. Но я же дал обещание, вернутся, значит исправимся. Утром шел дождь, а я все думал о спуске, теперь он еще и скользкий. Да, дела! Добравшись до спуска, все наконец-то поверили в наши рассказы о последнем, но очень серьезном препятствии. Отступать некогда. После прохождения первой машины все зарядились оптимизмом и понеслась. Говорили, что страшней всего прошла моя машина, но мне жутко было, когда пронеся Воин. Как оказалось его машину начало нести в сторону обрыва при торможении, но славный мастер не растерялся и продолжил полет по камням без тормозов. Ну все справились и отлично. Последнее групповое фото у метеостанции со смотрителем и по домам. Как хорошо когда есть к кому возвращаться! Из последних сил мы пытались поддержать друг друга в 18 часовом переезде до Киева. Пели песни, шутили в эфире, будили друг друга. А главное мы чувствовали себя героями, маленькими, но героями, сумевшими побороть все препятствия мешавшие нашей поездке. Не зря экспедиция проводилась под лозунгом «Это возможно». Да возможно и мы это доказали.
|
 |
