7 января 2005 года с конвейера сошел обновленный Nissan Xterra. Этот 4х4 пока не очень известен в нашей стране, хотя мог бы прижиться из-за своей конструкции, простой и надежной. Он будет представлен в двух вариантах – 4WD и 2WD. Прежде всего Nissan рассчитывает на успешные продажи Xterra в Северной Америке, однако в дальнейшем, возможно появление этих машин и на европейском рынке.

Конструктивно Xterra представляет собой силовой тип 4х4 в современном исполнении, что встречается сейчас крайне редко. Автомобиль построен на унифицированной платформе, которая ранее использовалась на внедорожниках Pathfinder, Frontier и Armada, в дальнейшем она была модифицирована и получила индекс "F-Alpha". Xterra позиционируется где-то посередине между Nissan Patrol и Terrano-2.

В конструкции Nissan Xterra все просто и добротно – основа лонжеронная рама лестничного типа. Передняя подвеска сконструирована на двойных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости, пружинные элементы – торсионы. Задняя подвеска – классическая: с двумя продольными рычагами, тягой Панара и листовыми рессорами. В качестве силовой установки на Xterra установлен двигатель V6 DOHC объемом 4 литра, мощностью 265 л.с. с крутящим моментом 386 Н/м, что придает некой остроты в управлении тяжелой машиной.

Конструктивно двигатель серии VQ адаптирован для эксплуатации на внедорожнике, и поэтому он имеет больший ход поршня и крутящий момент, который специально смещен в нижний диапазон оборотов. Пока двигатель будет стандартно устанавливаться на все 3-х модификации Nissan: Off-road, S и SE. В дальнейшем, запланирован выпуск еще двух версий силовых агрегатов, заточенных под специфику производства различных версий Xterra.

 30 января, в воскресенье состоялась клубная встреча киевских джиперов. Съехалось немало народу и машин. Встреча носила демократичный характер, люди были все разные, машины отличались названиями моделей и подготовкой к рейдам. Но это нисколько не помешало, а наоборот, усилило положительные эмоции от встречи и дальнейшего приключения. Всех объединяло увлечение путешествиями, тематикой 4х4 и желание общаться с интересными людьми. А так как все джиперы - люди активного образа жизни, то после недолгого и эмоционального общения все колонной пустились в увлекательный зимний рейд «Московский мост». И все покатилось по полной программе, были и скоростные участки и резкие перепады рельефа, вытягивания засевших коллег из снега и грязи, а мороз колебался в районе -10°. Все получили заряд адреналина и находились в восторге от полученных за день впечатлений. Как быстро пролетел день, все заметили, лишь когда начало садиться солнце, и уже когда совсем стемнело, рейд «Московский мост» закончился на набережной у речного порта. Подробнее читайте и смотрите фото ...

Следующая акция 4х4 планируется на 13 февраля. Приглашаются все желающие! тел. 456-88-63

Как стало известно, компания Gillette Co. была продана за 57 млрд долл. Ее покупателем стал не менее знаменитый американский производитель Procter & Gamble Co. Надеемся, теперь джиперы будут бриться еще мягче, чем это происходило ранее, так как разработкой приборов для бритья будет заниматься всемирно известный производитель памперсов и женских прокладок.

В настоящее время Jeep Hurricane – самый мощный и экстремальный Джип 4x4 с непревзойденным внедорожным потенциалом, так как на нем установлены сразу два двигателя V-8 и система свободного поворота 4-х колес!

AUBURN HILLS, Мичиган, NAIAS 2005. Шокирующие концепты с экстремальным дизайном от Chrysler Group всегда воспринимались мировой автомобильной общественностью с особым восторгом. Но, когда на подиум международной выставки North American International Auto Show 2005 ворвался эксцентричный Jeep Hurricane (Ураган), это произвело фурор и замешательство, как после настоящего урагана.

Jeep Hurricane имеет аж два двигателя V-8! Эти двигатели имеют объем по 5,7 литров и установлены – спереди и сзади. Мощность каждого 335 л.с., а крутящий момент по 500 Н/м, что суммарно составляет 670 л.с. и момент – 1000 Н/м. На первый взгляд все это кажется полночным бредом, но когда начинаешь разбираться дальше, понимаешь, что это только начало – дальше будет еще интересней.

В результате своей энерговооруженности двумя силовыми установками V-8 и электронному контролю за расходом и перераспределением тяговой силы JEEP Hurricane с места до 100 км/час легко разгоняется менее чем за 5 секунд!

Но, это еще не все сюрпризы: на этом Джипе есть еще одна отличительная особенность от других 4х4: JEEP Hurricane – единственный внедорожник, который обладает инновационной системой поворота сразу всех четырех колес! Благодаря этой системе Hurricane на экстремальном бездорожье может поворачивать все четыре колеса в одном направлении для бокового смещения и передвигаться в перпендикулярном направлении, что несет энтузиастам Оффроуда абсолютно новый уровень эксплуатации и невероятную маневренность и свободу.